02 décembre 2007
PNC aux portes .....
La procédure de vérification des issues de secours est généralement inscrite sur la checklist de la compagnie, généralement elle est effectuée après la mise en route moteur et avant le taxi au point d'arrêt.
PNC : Personnel Naviguant Commercial
PNT : Personnel Naviguant technique
Les Portes : d'accès et issues de secours
Les toboggans sont armés en cas d'évacuation rapide, dès ouverture de la porte, ils se gonflent automatiquement.
Les portes d'un avion en général (Airbus / Boeing) sont disposées symétriquement, deux à l'avant et deux à l'arrière, et deux sorties d'évacuation au niveau des ailes, donc 6 accès de secours et 6 toboggans.
Nota bene : avant d'ouvrir les portes à l'arrivée à la porte, on "désarme" les toboggans. Afin d'éviter que dès l'ouverture de la porte, le toboggan n'explose à la figure de la passerelle sur l'opérateur qui est chargé de l'appontage !
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